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各種航母軍艦?zāi)P投ㄖ?青島金航帆
- 軍艦?zāi)P头N類很多,如具有珍藏價(jià)值的歷史名船模型;供觀賞陳列的各種象征性工藝品軍艦?zāi)P?;用于宣傳、介紹產(chǎn)品的各種展覽模型;用于講述航海與艦船知識(shí),海戰(zhàn)演示的各種教學(xué)模型,水上游樂與表演模型以及研究、實(shí)驗(yàn)用的各種軍艦?zāi)P偷鹊?。國?nèi)軍艦?zāi)P偷姆诸愔饕前雌溥\(yùn)動(dòng)形式和材質(zhì)劃分,按運(yùn)動(dòng)形式可分為靜態(tài)軍艦?zāi)P停o態(tài)又可分為靜態(tài)拼裝和靜態(tài)展示模型)和動(dòng)態(tài)軍艦?zāi)P停▌?dòng)態(tài)按動(dòng)力不同又分為帆動(dòng)、馬達(dá)等多種);按材質(zhì)分類主要有金屬軍艦?zāi)P汀⑺芰宪娕災(zāi)P?、樹脂軍艦?zāi)P秃湍举|(zhì)軍艦?zāi)P退念?,市面盛行的軍艦?zāi)P椭饕呛辖疖娕災(zāi)P秃退芰宪娕災(zāi)P蜌v史沿革。靜態(tài)軍艦?zāi)P偷陌l(fā)展歷史久遠(yuǎn),在中國古代史書的記載中,就有許多關(guān)于仿真軍艦?zāi)P头矫娴拿枋觥?jù)史學(xué)家考證,七千多年前,在中國已有船的模型。紀(jì)元前16世紀(jì),商代的甲骨文中已有"舟"字,殷人建造的帆船,已漁獵于江河湖海。船模的制作,也應(yīng)隨著造船、航海術(shù)的發(fā)展而發(fā)展。雖史籍尚無記載,竹木制品又難以長存,除非特殊情況,實(shí)物是罕有蹤跡的。然而,歷代的能工巧匠制作的華美的船只模型,有的也作為隨葬品深理黃壤。故此,在考古發(fā)掘中可以見到一些保存相當(dāng)?shù)拇澳P汀_@是研究古代造船和模型制作技術(shù)的珍貴文物。這些模型不但有相當(dāng)高的研究價(jià)值,又是十分珍貴的精巧藝術(shù)品。1973年一1977年,考古工作者在浙江省余姚的河姆渡發(fā)現(xiàn)了一處新石器時(shí)代的遺址,收集到了一具陶質(zhì)獨(dú)木舟模型,長7.7厘米,高3厘米,寬2.8厘米,兩頭尖,頭部略圓,屬于河姆渡第四文化層的遺存,經(jīng)測定是七千年前的遺物,是中國最早的船模??脊殴ぷ髡咴诤?、遼寧也出土過舟形陶器模型。出土的舟船陶器遠(yuǎn)不止這幾艘。據(jù)專家們認(rèn)為這些可能是藝術(shù)品,也可能是冥器或玩具,但不管是什么,都是模仿實(shí)際舟船制作的。這也是最早出現(xiàn)的船模,反映了遠(yuǎn)在七千年前的新石器時(shí)代,我們的祖先就制造了舟船。自1949年以來,在湖南、廣東等地發(fā)掘的古墓中,也先后出土了數(shù)十條陶船、木船模型。這些船模雖然都是隨葬的冥器,但都反映了真船制作的方式和特點(diǎn),也可稱得上最早的仿真船模。1951--1953年,考古工作者在湖南長沙伍家?guī)X發(fā)掘了一批西漢墓(公無前206一公元22年),在編號(hào)為23號(hào)的墓中出土了一艘木質(zhì)船模,船身用整塊木頭挖鑿而成,船形細(xì)長,頭部較窄,尾部稍寬,最寬處在船體中部,船體橫斷面圓弧形。在船頭和船尾各有一塊長方形平板,包括平板在內(nèi)的船體總長154厘米,上部寬度20厘米,底部寬10.l厘米,在船身兩側(cè)的沿邊和首尾的平板上,均有細(xì)小的圓孔,考古專家們認(rèn)為可能是加工船體的針眼。根據(jù)出土的散落零件,考古工作者在船模上復(fù)原出三間艙房。在船前部的艙房較小,其前后艙壁上有表示艙門的凹槽,無窗,頂蓋略呈弧形。第二艙房在船的后部,有一門,無窗,頂蓋為正方形,四面坡狀。的是第三艙房,位于船中偏后,有前后兩門,無窗,頂蓋為長方形,四面坡狀。在第三艙房之上還有小艙。與船模同時(shí)出土的還有16只木漿,形狀和大小完全相同,長度為52.8厘米,槳片長為25.6厘米,兩邊對(duì)稱,中間起脊,與現(xiàn)代槳相似,船的尾部另有木槳一只,長約100厘米。其頭部傾斜,似刀狀,不對(duì)稱。有關(guān)專家稱,此槳的作用是控制船身方向.即為舵槳。
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